День 2
Параглайдинг
День был пасмурным, поэтому желающих полетать над облаками было не так уж и много, всего две пары: немцы и мы. Взлетали мы не с горы, а с помощью самолета (вы только посмотрите на фото, я удивлена, что это конструкция в принципе летает!), поэтому нам нужен была нужна полноценная взлетно-посадочная полоса. К старому аэропорту мы ехали часа полтора. На месте оказалось, что прогноз на хорошую погоду не подтвердился и все небо затянуто тугими серыми тучами. К нам обратился пилот:
-Летаем мы на высоте 1 км, это выше этих туч. Если вылетим сейчас, вы ничего не увидите. Но я верю, что небо прояснится. Вы куда-нибудь торопитесь?
К счастью никто никуда не торопился. Поэтому следующие 2,5 часа мы провели за столом обсуждая параглайдинг, дельтапланеризм, различия, конструктивные особенности и еще массу всего интересного. Нам реально повезло с этой задержкой, потому что наш пилот оказался очень опытным спортсменом, участвовавшем в международных соревнованиях и занимающимся параглайдингом с детства. Ему было что рассказать.
Часам к 3 дня небо неожиданно просветлело. И мы полетели... Скажу сразу: это самый крутой опыт из всех экстремальных активностей, что я пробовала. Это так круто, что просто нет слов это передать. Ты в небе, у тебя за спиной крылья и ты летишь...
Первое что я сделала по возвращению в Окленд - стала искать школу параглайдинга. И вот вы знаете что? В Нельсоне их 2, в Квинстауне 2, в Веллингтоне и Крайсторче по одной и даже одна в Раглане - городке с 3мя тысячами жителей. А в единственном городе-миллионнике в нз - ни одной. Только две школы по дельтапланеризму. А после все, что я узнала от нашего прекрасного пилота, дельтапланеризм я даже пробовать не хочу. Это печаль... Теперь я сильнее задумываюсь о переезде из Окленда))
